Qwanergy vous donne un accès structuré aux allocations BY13 Petroleum : pétrole brut Brent & WTI, Diesel EN590, Jet Fuel A1 et GNL/LNG. Prix stables, volumes sécurisés, livraison mondiale FOB ou CIF, documentation complète (COA, B/L, inspections tierces). Sélectionnez votre gamme, consultez les spécifications clés et envoyez une demande de devis pré‑remplie pour un traitement prioritaire.
Sourcing structuré de cargaisons de brut via les allocations multi‑raffineries de BY13 Petroleum. Contrats indexés sur benchmarks internationaux avec primes/remises selon qualité, port et incoterm. Unités disponibles : barils (bbl), m³, tonnes métriques (MT). Devis en USD .
Qualité : Brut léger sweet (faible teneur en soufre) Indice : ICE Brent (référence Mer du Nord) Densité API : typ. 38–40° API Soufre : ~0,4 % m/m Forme de prix : Brent daté ou futur +/‑ prime Unités : bbl, m³, MT (conversion contractuelle) Devises : USD / EUR Zones de livraison : Europe, Méditerranée, Afrique, Asie, Amériques (ports majeurs) Incoterms possibles : FOB terminal export / CIF port de destination CTA : Demander un devis pré‑rempli pour Brent (volume cible, port, incoterm, benchmark souhaité).
Qualité : Brut léger sweet US Indice : NYMEX WTI / CME Densité API : typ. 39–41° API Soufre : ~0,24 % m/m Forme de prix : WTI Cushing ou équivalent +/‑ prime Unités : bbl, m³, MT Devises : USD (EUR possible sur demande) Zones de livraison : Golfe du Mexique, Europe, Méditerranée, Asie (selon disponibilités) Incoterms possibles : FOB terminal US / CIF port de destination CTA : Demander un devis WTI avec volume par cargo, fenêtre de laycan et port de déchargement.
Volumes indicatifs : à partir de ~50 000 bbl par cargo (plus pour VLCC/Suezmax) Structures de prix : spot indexé, contrats à terme, options de cap/floor Unités & devises : mix bbl / m³ / MT, devises USD ou EUR selon besoin trésorerie Incoterms : FOB (prise en charge fret par l’acheteur) ou CIF (fret + assurance inclus) Documentation : SPA, Bill of Lading, Certificate of Origin, COA, inspection SGS/tiers Inspection : systématiquement proposée au chargement CTA : Demander un devis brut — formulaire pré‑rempli avec champs produit (Brent/WTI), volume, unité, devise, port, incoterm préféré.
Approvisionnement en produits raffinés de qualité industrielle et aéronautique. Spécifications conformes EN590 pour le diesel routier et normes internationales pour Jet A1. Livraison en cargaisons maritimes, unités flexibles (m³, MT, bbl), devises USD/EUR, incoterms FOB ou CIF.
Norme : EN590 (diesel routier européen) Teneur en soufre : max. 10 ppm (ULSD) Indice cétane : conforme exigences EN590 Densité : conforme fiche technique (COA fourni) Température de filtrabilité (CFPP) : grade saisonnier / climatique selon zone Unités : principalement MT et m³ (bbl sur demande) Devises : USD / EUR Zones de livraison : Europe, Afrique, Moyen‑Orient, Asie (terminaux sélectionnés) Incoterms : FOB terminal raffinerie / CIF port client CTA : Demander un devis Diesel EN590 — formulaire pré‑rempli (grade, volume, port, unité, devise).
Produit : Carburéacteur Jet Fuel A1 Normes : ASTM D1655 / DEF STAN 91‑091 ou équivalent Point éclair : conforme spécification Jet A1 Point de congélation : ≤ ‑47 °C typ. Additifs : selon norme (antioxydant, antistatique…) Unités : MT, m³ (conversion densité contractualisée) Devises : USD (EUR possible selon port) Zones de livraison : hubs aéroportuaires et terminaux côtiers (Europe, MENA, Asie) Incoterms : FOB terminal aviation / CIF port de déchargement CTA : Demander un devis Jet A1 — pré‑remplir compagnie, aéroports ciblés, volumes mensuels.
Volumes indicatifs : souvent à partir de 1 000–5 000 MT par cargaison (négociable selon port) Profil clients : distributeurs, compagnies aériennes, industriels, traders Formule de prix : indexée sur références régionales (Platts, Argus…) +/‑ prime logistique Incoterms : FOB si vous gérez fret/assurance, CIF si vous souhaitez une solution livrée Documentation : SPA, COA, Certificate of Origin, B/L, inspection SGS/Bureau Veritas Délai typique : 2–8 semaines après contrat, selon planning raffinerie et flotte CTA : Demander un devis produits raffinés — choix Diesel EN590 / Jet A1, fréquence (spot/term), incoterm, port et contraintes logistiques.
GNL/LNG comme solution de transition énergétique : réduction des émissions par rapport aux combustibles liquides, flexibilité logistique via cargos méthaniers, contrats spot et à terme. Support pour vos objectifs ESG avec données de conformité et documentation technique complète.
Produit : Gaz Naturel Liquéfié (LNG) Composition : riche en méthane, spécifications détaillées via COA PCI (Pouvoir Calorifique Inférieur) : conforme contrat (kWh/Nm³ ou MJ/Nm³) Température : env. ‑160 °C à l’état liquide Unité : m³ LNG, tonnes ou MMBtu (conversion contractualisée) Devises : USD (EUR possible selon structure deal) Normes & conformité : pratiques internationales LNG, exigences locales terminaux CTA : Demander un devis GNL — préciser plage de PCI, forme de livraison (cargo complet, programmes répétés).
Modes de livraison : cargos méthaniers vers terminaux GNL, potentiellement break‑bulk selon infrastructure locale Zones de livraison : Europe (terminaux LNG majeurs), Moyen‑Orient, Asie et autres hubs sur demande Incoterms : principalement FOB terminal liquéfaction ou CIF terminal regaz Contraintes : créneaux terminaux, capacités de stockage, compatibilité navires Documentation : contrats LNG, COA, B/L, manifestes, certificats d’origine Inspection et sûreté : contrôles qualité/quantité, conformité HSE et réglementaire CTA : Demander un devis GNL logistique — formulaire pré‑rempli avec terminal cible, fenêtre ETA/ETD, volume, incoterm.
Positionnement : solution de transition bas‑carbone vs combustibles liquides classiques Utilisations : production électrique, réseaux gaziers, industrie, bunkering LNG Contrats : spot, contrats à terme et solutions d’approvisionnement flexibles Données ESG : informations d’empreinte carbone et conformité réglementaire disponibles Unités & devises : m³, tonnes, MMBtu — prix généralement en USD CTA : Demander un devis énergie propre — pré‑sélection GNL/LNG, besoins annuels, profil de consommation et objectifs ESG.
Précisez votre produit (Brent, WTI, Diesel EN590, Jet Fuel A1 ou GNL/LNG), le volume, l’unité (bbl, m³, MT), la devise souhaitée (USD/EUR), le port de déchargement et l’incoterm préféré (FOB/CIF). Qwanergy qualifie votre demande et coordonne avec BY13 Petroleum pour vous envoyer une offre structurée. Réponse typique sous 24–72 h ouvrées avec spécifications techniques, options logistiques et conditions de paiement proposées.